Vom Crosstar Flag & Tag Museum geht es Richtung Tulsa, der zweitgrößten Stadt von Oklahoma. Am Stadtrand befindet sich der Blaue Wal von Catoosa, eine der bekanntesten Attraktionen an der Route 66. Der Künstler und Zoologe Hugh Davis baute 1972 den Blue Whale für seine Frau als Geschenk zum Hochzeitstag, denn sie war eine begeisterte Sammlerin von Walen aller Art.
Jetzt geht es aber nach Tulsa. In den zwanziger Jahren des letzten Jahrhunderts bekam die Stadt durch diverse Ölfunde den Beinamen "Ölhauptstadt der Welt".
Der Golden Driller ist eine 23 m hohe und knapp 20.000 kg schwere Statue eines Ölarbeiters. Am Sockel der Statue kann man lesen: "Gewidmet den Männern der Erdölindustrie, die durch ihre Vision und ihren Wagemut aus Gottes Fülle ein besseres Leben für die Menschheit geschaffen haben". Ähnliche Ansichten hatte ja auch Sarah Palin im Wahlkampf 2008, als sie den Spruch "Drill, Baby, Drill" als Slogan benutzte um die Förderung von Erdöl und Erdgas auszuweiten. Später benutzte auch Donald Trump diese Worte.
Ein weiteres Wahrzeichen von Tulsa ist das riesige, alte Leuchtreklame-Schild für die Beatrice Dairy Company. Ursprünglich handelte es sich um einen örtlichen Verkäufer von Butter, Eiern und Milchprodukten, der dann 1910 zum größten Buttererzeuger der Welt wurde.
Weiter geht es zum historischen Route 66 Village, wo man alte Züge und mehr betrachten kann:
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| Diese Lokomotive zog früher täglich einen Personenzug von von St. Louis über Tulsa nach Oklahoma City |
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| Tankstellen im Landhausstil wurden von 1920-1930 errichtet |
Zum Schluss noch ein paar Mitbringsel vom Straßenrand aus Tulsa:
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| Buck Atom, der kosmische Cowboy |
Wer Lust hat, ab Chicago über die Route 66 zu reisen, kann hier die älteren Posts entsprechend nachlesen:
01_Start in Chicago
02_von Chicago nach Gardener
03_Gardener
04_Ambler Station in Dwight und Odell
05_Auto-Rallye in Pontiac
02_von Chicago nach Gardener
03_Gardener
04_Ambler Station in Dwight und Odell
05_Auto-Rallye in Pontiac
13_Joplin
