Nach einer kurzen Pause, wegen unseres Urlaubes, geht es nun weiter auf der Route 66, die dieses Jahr ihren 100. Geburtstag feiert.
Vor 1926 war das Reisen von A nach B noch richtig abenteuerlich. Es war die Zeit, in der das Auto vom Luxusgut zum Massenphänomen wurde und sich offene, spartanisch ausgestattete Wagen langsam in geschlossene und bequemere Fortbewegungsmittel verwandelten. Mit der steigenden Menge an Automobilen wurden auch die unbefestigten Wege über Land stärker beansprucht. Nach Regenfällen dauerte es meist nicht lange bis die Autos in tiefen Schlammrinnen stecken blieben und von Farmern mit Pferdegespannen herausgezogen werden mussten. Auch für die Passagiere in offenen Wagen blieb so ein "Steckenbleiber" nicht ohne Folgen :)) Es war nur eine Frage der Zeit bis es auch außerhalb der Großstädte asphaltierte Straßen gab und dann 1926 schließlich die erste durchgehende Verbindung von Chicago nach Santa Monica in Kalifornien.
Jetzt geht es aber weiter. Wir halten am Heart of Route 66 Museum, mit der größten Zapfsäule der Welt. Das Museum war leider geschlossen, deshalb nur ein paar Bilder vom Außenbereich:
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| Fahrzeugfront Ford Fairlane, 1957 |
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| Front Pontiac Arrow Silver Streak 1940 |
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| Front Pontiac Chieftain, Anfang der 50er Jahre |
Die Straße führt uns dann zu einer einspurigen Brücke und gleich nebenan findet man einen großen Wasserturm mit einer aufgemalten Kokardenblume (Indian Blanket)
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| Rock Creek Bridge |
Nach der Eröffnung der Route 66 steigerte sich schnell das Verkehrsaufkommen und der Bedarf an Tankstellen, Restaurants und Hotels/Motels, die möglichst direkt an der Motherroad liegen sollten. Das Skyliner Motel in Stroud stammt von 1950 und wurde komplett renoviert, hat aber seinen Charme behalten, genau wie das Rock Café mit seiner Außendekoration
In Davenport wurden wir vom Welcome Sign begrüßt. Zusätzlich gibt es hier eine alte Tankstelle und entlang der Hauptstraße ganz viele Murals, die die alten Zeiten illustrieren
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| Old Sinclair Station |
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| alte Zapfsäule |
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| Dekoration aus alten Nummernschildern |
In zwei Wochen geht es weiter, dann besuchen wir u.a. ein Museum der Route 66. Ich hoffe, ihr seid dann wieder dabei um das Geburtstagskind gebührend zu feiern.
Wer Lust hat, ab Chicago über die Route 66 zu reisen, kann hier die älteren Posts entsprechend nachlesen:
02_von Chicago nach Gardener
03_Gardener
04_Ambler Station in Dwight und Odell
05_Auto-Rallye in Pontiac
